Mới đây, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức tới Estonia, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có buổi tiếp ông Jevgeni Kabanov, Chủ tịch phụ trách chính sách công toàn cầu của Tập đoàn Bolt, một trong những "gã khổng lồ" công nghệ châu Âu trong lĩnh vực gọi xe. Theo thông tin từ Báo Chính phủ, Bolt bày tỏ mong muốn triển khai hoạt động kinh doanh tại Việt Nam và đề nghị các cơ quan chức năng sớm cấp phép để công ty có thể chính thức hoạt động.
Vào ngày 06/06 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp ông Jevgeni Kabanov, Chủ tịch phụ trách về chính sách công toàn cầu của Tập đoàn Bolt
Đầu năm nay, Bolt đã phát đi thông báo tuyển dụng tài xế và nhân sự tại TP.HCM, cho thấy những bước chuẩn bị ban đầu cho kế hoạch gia nhập thị trường. Đại diện công ty cũng nhận định Việt Nam là một thị trường giàu tiềm năng và đầy hấp dẫn. Với những động thái này, Bolt có thể trở thành cái tên tiếp theo tham gia đường đua gọi xe công nghệ tại Việt Nam trong năm nay, cạnh tranh trực tiếp với các "ông lớn" như Grab, Be và Xanh SM.
Chân dung “kỳ lân” gọi xe công nghệ sắp vào thị trường Việt Nam
Bolt (trước đây có tên là Taxify) là công ty khởi nghiệp trong lĩnh vực gọi xe bởi Markus Villig - một lập trình viên trẻ tuổi. Ngay từ đầu, Bolt đã đặt mục tiêu mang đến dịch vụ gọi xe tiện lợi, chi phí hợp lý và hiệu quả hơn so với các đối thủ lớn như Uber và Lyft. Đến năm 2019, công ty đổi tên thành Bolt nhằm thể hiện chiến lược phát triển đa dịch vụ.
Bolt là công ty khởi nghiệp đến từ Tallinn (Estonia), hoạt động trong lĩnh vực gọi xe và giao hàng
Khởi điểm tại Estonia và các nước lân cận, Bolt nhanh chóng mở rộng hoạt động ra khắp châu Âu và các thị trường toàn cầu, khi là nền tảng di động đa dịch vụ, cung cấp nhiều tiện ích tích hợp trên một ứng dụng duy nhất. Hệ sinh thái dịch vụ của Bolt bao gồm gọi xe, giao đồ ăn (Bolt Food), cho thuê xe đạp và xe điện (Bolt Scooter), cũng như giao hàng nhanh (Bolt Parcel), mang đến trải nghiệm linh hoạt và tiện lợi cho người dùng tại các đô thị.
Với dịch vụ gọi xe, người dùng có thể dễ dàng đặt xe với mức giá cạnh tranh, thời gian chờ ngắn. Dịch vụ Bolt Food giúp kết nối thực khách với hàng loạt nhà hàng, tối ưu trải nghiệm giao đồ ăn. Bên cạnh đó, Bolt cũng phát triển dịch vụ cho thuê xe đạp và xe tay ga điện, góp phần mở rộng lựa chọn di chuyển xanh tại các thành phố lớn. Song song, Bolt Parcel hỗ trợ vận chuyển hàng hóa nhanh chóng, tiết kiệm thời gian và chi phí.
Nhờ tích hợp đa dịch vụ trong một nền tảng duy nhất, Bolt không chỉ mang đến sự tiện lợi cho người dùng mà còn tạo ra lợi thế cạnh tranh rõ nét bằng chất lượng ổn định và mức giá hợp lý. Đây là hai yếu tố chính giúp hãng vươn lên mạnh mẽ trên thị trường toàn cầu.
Vượt ra ngoài lĩnh vực gọi xe truyền thống, Bolt cung cấp các dịch vụ đa dạng bao gồm cả các hình thức vận chuyển mới như xe đạp điện và xe tay ga điện
Giai đoạn 2013 - 2019 được xem là thời kỳ xây dựng nền móng, khi Bolt tập trung vào phát triển nền tảng và mở rộng quy mô dịch vụ tại các thị trường trọng điểm. Dù tăng trưởng ổn định, doanh thu ở giai đoạn này vẫn ở mức trung bình.
Được thành lập năm 2013, Bolt khởi đầu từ con số 0 và chưa có doanh thu trong những năm đầu. Tuy nhiên, nhờ chiến lược mở rộng bài bản và đầu tư hạ tầng công nghệ, đến năm 2019, công ty ghi nhận doanh thu đạt 176,4 triệu USD.
Tại khu vực Đông Nam Á, Bolt bắt đầu thâm nhập thị trường từ năm 2020 với điểm đến đầu tiên là Thái Lan, tập trung tại các thành phố lớn như Bangkok, Phuket và Chiang Mai. Giai đoạn đầu, công ty triển khai chiến lược cạnh tranh mạnh mẽ khi không thu hoa hồng từ tài xế và cam kết mức giá thấp hơn 20% so với các đối thủ.
Tiếp nối kế hoạch mở rộng, đến tháng 11/2024, Bolt chính thức ra mắt tại Malaysia, hoạt động trước mắt tại hai khu vực lớn là Klang Valley và Kuala Lumpur. Tại đây, hãng áp dụng mức hoa hồng cố định 15% và triển khai chương trình ưu đãi giảm giá 50% nhằm thu hút người dùng mới.
Xét về giao diện, Bolt không quá xa lạ đối với những người dùng đã từng trải nghiệm các nền tảng gọi xe công nghệ khác
Bước sang giai đoạn tăng tốc, Bolt ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ. Năm 2023, doanh thu của công ty đạt 1,7 tỷ USD, gấp gần 10 lần so với năm 2019. Đà tăng tiếp tục trong năm 2024 với mức doanh thu kỷ lục 2,11 tỷ USD. Cũng trong năm đó, Bolt được định giá hơn 8,4 tỷ USD.
Tính đến nay, Bolt đã có mặt tại 50 quốc gia trên 5 châu lục, với mạng lưới hơn 4,6 triệu tài xế và hơn 200 triệu khách hàng trên toàn cầu. Công ty liên tục mở rộng quy mô kể từ khi thành lập và trở thành một trong những tên tuổi lớn trong lĩnh vực vận tải công nghệ toàn cầu.
Chiến lược tiết kiệm làm nên tên tuổi của Bolt
Dù sở hữu tiềm lực tài chính ngày càng lớn, Bolt lại ghi dấu ấn trên thị trường toàn cầu nhờ chiến lược tiết kiệm hiệu quả và tư duy vận hành tinh gọn. Khác với nhiều đối thủ sẵn sàng chi mạnh tay để chiếm lĩnh thị trường, Bolt tập trung tối ưu hóa chi phí và triển khai hoạt động theo hướng tiết kiệm, hiệu quả.
Khuyến mãi của Bolt dành cho người dùng mới (trái) và người dùng hiện tại (phải) ở Malaysia
Chiến lược này khiến không ít “ông lớn” trong ngành phải dè chừng, khi Bolt không chỉ tăng trưởng nhanh mà còn duy trì được nền tảng tài chính vững chắc. Ông Markus Villig, Nhà sáng lập Bolt từng chia sẻ: “Ngay từ những ngày đầu, chúng tôi phải sống rất tiết kiệm vì không có tiền. Giờ đây, dù có hơn 4.000 nhân viên, chúng tôi vẫn cân nhắc kỹ lưỡng từng khoản chi tiêu mỗi ngày. Đó là lợi thế lớn nhất và duy nhất của Bolt.” Tinh thần tiết kiệm này đã trở thành một phần không thể thiếu trong văn hóa doanh nghiệp, giúp Bolt từ một startup non trẻ vươn lên trở thành đối thủ đáng gờm trên thị trường vận tải công nghệ.
Đáng chú ý, năm 2015, Bolt chỉ huy động được 2 triệu USD vốn đầu tư, một con số rất khiêm tốn so với Uber - vốn đã kêu gọi thành công 1,2 tỷ USD và đạt định giá 17 tỷ USD vào năm 2014. Với nguồn lực hạn chế, tương đương chưa đến 0,01% so với Uber, Bolt buộc phải đi theo một lộ trình hoàn toàn khác biệt: Tiết kiệm triệt để, tối ưu vận hành và tận dụng mọi cơ hội thị trường.
Một phần quan trọng trong chiến lược ấy là tránh cạnh tranh trực diện với Uber tại những thị trường lớn đã bão hòa. Thay vào đó, Bolt chọn tập trung vào các quốc gia ít bị chi phối bởi các hãng lớn, điển hình như Ba Lan - nơi các dịch vụ vận tải công nghệ chưa phát triển mạnh mẽ. Điều này không chỉ giúp hãng tiết kiệm chi phí thâm nhập thị trường mà còn tạo điều kiện để xây dựng hệ sinh thái dịch vụ phù hợp với từng địa phương.
Tương tự, Bolt cũng không lựa chọn Mỹ làm điểm đến ban đầu, mà chuyển hướng sang Nam Phi - một thị trường tiềm năng nhưng ít cạnh tranh hơn. Tuy nhiên, tại đây, công ty đối mặt với thách thức lớn là phần lớn khách hàng và tài xế không sở hữu thẻ tín dụng hoặc tài khoản ngân hàng. Để thích nghi, Bolt nhanh chóng triển khai hình thức thanh toán bằng tiền mặt - một giải pháp đơn giản nhưng hiệu quả, giúp loại bỏ rào cản tài chính và mở rộng tệp người dùng. Nhờ chiến lược linh hoạt này, doanh thu từ các thị trường châu Phi như Nam Phi, Nigeria và Ghana hiện đang chiếm khoảng 1/3 tổng doanh thu toàn cầu của Bolt.
Không dừng lại ở chiến lược thị trường, tư duy tiết kiệm của Bolt còn được thể hiện rõ nét trong vận hành nội bộ. Thay vì đầu tư vào các chiến dịch quảng cáo quy mô lớn, Bolt ưu tiên sử dụng các kênh truyền thông chi phí thấp như mạng xã hội, đặc biệt là Facebook, để tuyển dụng tài xế và tiếp cận khách hàng. Công ty cũng kiểm soát chi phí bằng cách thuê lập trình viên với mức lương hợp lý và lựa chọn văn phòng tại những khu vực có chi phí thấp hơn mặt bằng chung.
Thêm vào đó, Bolt chỉ thu 15% phí từ mỗi chuyến đi, thấp hơn đáng kể so với các đối thủ lớn khác trong ngành. Tuy nhiên, thay vì bị ảnh hưởng tiêu cực, công ty đã tối ưu hóa nguồn thu hạn chế này thông qua quản lý chi phí chặt chẽ và vận hành hiệu quả.
Từ mở rộng thị trường, điều chỉnh dịch vụ đến tối ưu nội bộ, chiến lược tiết kiệm xuyên suốt trong mọi hoạt động chính là nền tảng giúp Bolt không chỉ tồn tại trong một ngành đầy cạnh tranh mà còn phát triển mạnh mẽ, từng bước khẳng định vị thế toàn cầu trong lĩnh vực vận tải công nghệ.
Như Quỳnh
Subscribe Newsletter của Advertising Vietnam để theo dõi nhiều tin tức hấp dẫn về ngành quảng cáo.
