Sau nhiều vòng đàm phán, Grab chính thức thông báo rằng thương vụ mua lại GoTo, công ty mẹ của Gojek, với định giá 7 tỷ USD sẽ tạm dừng và không được triển khai ở thời điểm hiện tại.


Grab Holdings Ltd., tập đoàn công nghệ hàng đầu Đông Nam Á, vừa chính thức lên tiếng bác bỏ thông tin liên quan đến thương vụ thâu tóm GoTo Group, công ty mẹ của Gojek, với định giá 7 tỷ USD. Trong tuyên bố phát đi ngày thứ Hai, đại diện Grab khẳng định: “Hiện tại, các bên không tham gia vào bất kỳ cuộc thảo luận nào và Grab chưa ký kết bất kỳ thỏa thuận chính thức nào.”


Trước đó, Bloomberg News dẫn nguồn tin cho biết Grab (Singapore) và GoTo (Indonesia) đã đạt được một số tiến triển trong việc xây dựng cấu trúc cho thỏa thuận sáp nhập tiềm năng. Tuy nhiên, tiến trình đàm phán được cho là đã chậm lại trong thời gian gần đây do những lo ngại liên quan đến các yêu cầu pháp lý.


Đáng chú ý, vào tháng 5 vừa qua, Cơ quan Giám sát Cạnh tranh Indonesia đã lên tiếng cảnh báo rằng bất kỳ thỏa thuận nào giữa hai bên cũng cần được đánh giá cẩn trọng nhằm tránh nguy cơ hình thành thế độc quyền trên thị trường. Cơ quan này cũng kêu gọi các công ty đảm bảo tính minh bạch và tuân thủ quy định trước khi tiến hành bất kỳ thương vụ sáp nhập quy mô lớn nào.


Ngay sau tuyên bố này, cổ phiếu của Grab ghi nhận mức giảm nhẹ 1% trong phiên giao dịch trước giờ mở cửa. Tính trong 12 tháng qua, cổ phiếu của hãng vẫn tăng 41%, phần lớn nhờ vào đà cải thiện lợi nhuận và hiệu quả vận hành của công ty. Dù vậy, mức giá hiện tại vẫn thấp hơn khoảng 50% so với thời điểm niêm yết trên sàn chứng khoán New York vào cuối năm 2021.


Grab đã có nhiều vòng đàm phán với GoTo trong những năm gần đây, khi cả hai công ty nỗ lực tìm hướng đi chiến lược trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt tại Đông Nam Á. Trước đó, vào năm 2018, Uber đã rút khỏi khu vực sau một thỏa thuận hoán đổi cổ phần với Grab, qua đó củng cố vị thế của Grab tại các thị trường trọng điểm như Indonesia và Singapore. Trong khi đó, các đối thủ nhỏ hơn không tạo ra ảnh hưởng đáng kể đến thị phần của Grab và GoTo.



Gần đây, Quỹ tài sản quốc gia Indonesia (Danantara) cũng đang xem xét vai trò của mình trong thương vụ tiềm năng giữa hai công ty, nhằm trấn an những lo ngại của chính phủ về việc có thể bán đi một trong những “gã khổng lồ công nghệ” mang tính biểu tượng của quốc gia.


Khả năng GoTo bị thâu tóm đã làm dấy lên làn sóng phản ứng trong giới chính trị và quản lý tại Indonesia, đặc biệt xoay quanh vấn đề mất quyền tự chủ công nghệ và nguy cơ ảnh hưởng đến việc làm trong lĩnh vực kỹ thuật. Nhiều ý kiến cũng cảnh báo rằng việc Grab chiếm thế thượng phong có thể khiến giá dịch vụ gọi xe và giao đồ ăn tăng cao, trong bối cảnh nền kinh tế đang đối mặt với nhiều thách thức và người tiêu dùng phải thắt chặt chi tiêu.



Trong một thập kỷ qua, Grab và GoTo đã có cuộc cạnh tranh gay gắt trên khắp Đông Nam Á. Trong khi Grab là nhà cung cấp hàng đầu tại thị trường nội địa và các quốc gia như Malaysia và Thái Lan, GoTo vẫn là một đối thủ đáng gờm tại Indonesia - thị trường lớn nhất trong khu vực.


Mặc dù sự cạnh tranh giữa hai công ty đã ảnh hưởng đến nỗ lực đạt lợi nhuận ổn định, họ vẫn được hưởng lợi từ sự tăng trưởng người dùng tại các nền kinh tế mới nổi. Theo thông tin từ Grab, giá trị giao dịch từ các mảng dịch vụ của công ty đã tăng 19% trong giai đoạn tháng 4 và tháng 5, so với cùng kỳ năm ngoái.


Việc mua lại GoTo, nếu xảy ra, sẽ giúp Grab có vị thế mạnh mẽ hơn tại Indonesia - quốc gia có dân số hơn 275 triệu người. Grab khẳng định Indonesia tiếp tục là một thị trường chiến lược trong sứ mệnh phục vụ người dùng, đối tác tài xế và các doanh nghiệp địa phương. Trong thông cáo mới nhất, công ty nhấn mạnh: “Chúng tôi sẽ tiếp tục triển khai vốn một cách thận trọng, với cách tiếp cận cân bằng giữa đầu tư cho tăng trưởng hữu cơ bền vững và việc lựa chọn kỹ lưỡng các cơ hội phi hữu cơ phù hợp với chiến lược phân bổ vốn.”


Như Quỳnh (Theo Bloomberg)


Subscribe Newsletter của Advertising Vietnam để theo dõi nhiều tin tức hấp dẫn về ngành quảng cáo.