Amazon vừa công bố bước đi chiến lược mới khi mở toàn bộ hệ thống logistics của mình cho các doanh nghiệp bên ngoài, bao gồm cả những công ty không bán hàng trên nền tảng Amazon.
Dịch vụ mới, mang tên Amazon Supply Chain Services, cho phép doanh nghiệp tiếp cận trọn gói các khâu trong chuỗi cung ứng, từ vận chuyển quốc tế (freight), lưu kho, phân phối, xử lý đơn hàng (fulfillment) đến giao hàng chặng cuối (last-mile delivery).
Mở cửa toàn bộ chuỗi cung ứng
Khác với các dịch vụ trước đây vốn chủ yếu phục vụ người bán trên Amazon, lần này công ty hướng đến mọi loại hình doanh nghiệp, từ sản xuất, bán lẻ đến các ngành như ô tô hay chăm sóc sức khỏe.
Điều này đồng nghĩa với việc một doanh nghiệp có thể sử dụng Amazon như một nhà cung cấp logistics “từ A đến Z”, thay vì phải làm việc với nhiều đối tác riêng lẻ.
Tham vọng “AWS của logistics”
Động thái này được giới phân tích so sánh với cách Amazon từng xây dựng Amazon Web Services (AWS) biến hạ tầng nội bộ thành dịch vụ cho thuê toàn cầu. Trong trường hợp logistics, Amazon đang tận dụng mạng lưới khổng lồ gồm hàng trăm kho hàng, đội máy bay vận tải, xe tải và hệ thống giao hàng chặng cuối để tạo ra một nền tảng dịch vụ mới. Mục tiêu là xây dựng logistics thành một mảng kinh doanh độc lập, có biên lợi nhuận cao hơn so với bán lẻ.
Thách thức trực tiếp các “ông lớn” vận chuyển
Việc mở mạng lưới logistics đặt Amazon vào thế cạnh tranh trực diện với các hãng vận chuyển truyền thống như FedExvà UPS.
Trong khi FedEx và UPS chủ yếu tập trung vào vận chuyển và giao nhận, Amazon đang cung cấp một giải pháp tích hợp toàn bộ chuỗi cung ứng. Đây được xem là lợi thế lớn trong bối cảnh doanh nghiệp ngày càng muốn tối ưu chi phí và giảm sự phức tạp trong vận hành.
Cơ hội và rủi ro
Đối với doanh nghiệp, dịch vụ mới có thể giúp:
Đơn giản hóa chuỗi cung ứng
Tận dụng tốc độ giao hàng nhanh của Amazon
Tiếp cận hạ tầng quy mô lớn mà không cần đầu tư riêng
Tuy nhiên, một số chuyên gia cũng lưu ý rằng logistics là lĩnh vực có biên lợi nhuận thấp và cạnh tranh cao. Ngoài ra, việc phụ thuộc vào một nhà cung cấp duy nhất như Amazon cũng có thể tạo ra rủi ro dài hạn cho doanh nghiệp.
Động thái mở mạng lưới logistics cho toàn thị trường cho thấy Amazon đang từng bước trở thành một nhà cung cấp hạ tầng thương mại toàn diện, không chỉ dừng lại ở bán lẻ hay thương mại điện tử. Nếu thành công, chiến lược này có thể làm thay đổi đáng kể cách doanh nghiệp trên toàn cầu vận hành chuỗi cung ứng, đồng thời tái định hình ngành logistics vốn do các hãng vận chuyển truyền thống thống trị trong nhiều thập kỷ.
